Espectaculares paradas de autobús en Austria

Arquitectos de fama mundial diseñan siete impresionantes paradas de autobús para la pequeña ciudad de Krumbach (Austria).

Las paradas de autobús  que conocemos son bastante similares y monótonas, por eso destaca tanto  las existentes en Krumbach, una pequeña ciudad en  Austria (1.000 habitantes aprox.).  En un proyecto titulado BUS: STOP , la asociación cultural de Krumbach invitó en el 2013 a siete famosos estudios de arquitectura para rediseñar las paradas de autobús y transformarlas en impresionantes obras de arte. Debido a su presupuesto limitado, los organizadores atrajeron a estos arquitectos de primer nivel con vacaciones gratis en el pintoresco Krumbach a cambio de sus honorarios habituales. Los fondos para el proyecto fueron en su mayoría de origen privado

Las paradas de autobuses las realizaron los artesanos locales en el 2014, lo que supuso implicar a la sociedad local.

En un comunicado, Verena Konrad, director de Austria Instituto de Arquitectura de Vorarlbergdijo que esta iniciativa era también una «conexión exitosa de la infraestructura y la movilidad para el área rural». 

 

Los arquitectos belgas Jan de Vylder, Inge Vinck, y Jo Taillieu de DVVT crearon un homenaje plegado triangular de Sol Lewitt, con los ángulos agudos propios de los Alpes.

Fuente: Foto de Adolf Bereuter
Fuente: Foto de Adolf Bereuter

Estudio Ensamble de España se inspiró en la técnica local de apilar los tablones de roble sin tratar para dejarlos  secar  característica de  la región de Bregenzerwald.

d24fae44e
Fuente: Foto de Adolf Bereuter

El arquitecto japonés Sou Fujimoto ha diseñado una estructura abierta, hecha de varillas de acero fino con una escalera de caracol que no pretende ofrecer protección contra los elementos. Sólo permite tener vistas panorámicas del entorno.

Fuente: Foto de Adolf Bereuter
Fuente: Foto de Adolf Bereuter

Smiljan Radic arquitecto chileno creó una «sala» al aire libre que consiste en un pabellón de cristal con un techo de hormigón negro artesonado. Las asientos son sillas rústicas de madera. Además destaca la presencia de una pajarera en el techo.

Smiljan Radic

Fuente: Yuri Palmin/Facebook

El arquitecto ruso Alexander Brodsky construyó una torre de madera en el borde de una parcela de terreno que ocupa una casa unifamiliar. La estructura está abierta en todos los lados, de modo que el viento y las aves pueden fluir a través. Una mesa y un banco proporcionan un lugar para pasar el rato si el autobús llega tarde.

Fuente: Foto de Adolf Bereuter
Fuente: Foto de Adolf Bereuter

Los ganadores del Pritzker  Wang Shu y Lu WENYU de Hangzhou, China,  han diseñado una cámara oscura, un espacio cónico que se abre a la calle, con una ventana en la pared posterior.

Fuente: Foto de Adolf Bereuter
Fuente: Foto de Adolf Bereuter

Desde de Noruega Rintala Eggertsson arquitectos crearon una parada de autobús que  además permite ver  las pistas de tenis vecinas.

fa3cbea43

 Fuente: Yuri Palmin/Facebook

Fuente: http://www.kulturkrumbach.at, http://www.citylab.com  y http://www.theatlantic.com

[useful_banner_manager banners=18 count=1]

TYS MAGAZINE - Anunciantes

Jose Taboada

Licenciado en Geografía, Postgrado en Ordenación y Desarrollo Territorial (USC) y Master de Sostenibilidad y Responsabilidad Social Corporativa (USC).

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba